小蓝单车倒下,平台经济押金不是小问题

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2017-12-10

第二,部分智库存在“穿靴戴帽、有名无实”的现象。改革发展任务越是艰巨繁重,越需要新型智库提供强大的智力支撑。十八大以来,我国进入新型智库建设发展的春天,这既对中国智库的发展提出了挑战,也为各类智库发挥作用提供了广阔的空间。

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  近年来,博物馆免费开放不断深化,公共服务覆盖面持续扩大,社会教育作用日益发挥。加强主题策划,推介一批传承优秀传统文化、培育社会主义核心价值观、弘扬抗战精神和长征精神的精品展览。加强文教结合,开展完善博物馆青少年教育功能试点,搭建中小学生社会实践平台。文物工作服务经济社会发展的能力进一步增强,文物工作助推新型城镇化和美丽乡村建设的潜力进一步释放。“十三五”时期,要坚持保护为主、保用结合,坚持创造性转化和创新性发展,找准历史和现实的结合点,深入挖掘文物资源所蕴含的价值理念、道德规范、治国智慧。

  穿着紫红色棉袄的妯娌二人议论纷纷,好奇该对着哪台无人机笑。场面宏大得需要一台扩音喇叭来指挥。人们爬上山坡,摆出了一个拉长的之字型,才勉强挤上画幅。

    【环球时报驻、记者韩晓明青木任重环球时报记者杜天琦】据路透社报道,68国外长22日齐聚华盛顿,参加由国务卿蒂勒森主持的国际打击IS反恐联盟会议。这是特朗普上台后第一次主办类似会议。特朗普曾誓言将打击IS放在他总统任期的优先位置。总理阿巴迪周一已与特朗普进行了会晤,他说特朗普向他保证将继续支持伊拉克打击IS的战争。  德国之声称,多名阿拉伯国家的高官出席在华盛顿举行的打击IS联盟会议。

  可见,公元前3千纪,青金之路总体可分为两大商路:一是北路(陆路),从阿富汗经伊朗高原到达两河流域;二是南路(水路),从阿富汗先到印度河流域,然后经印度洋到波斯湾,最终到达两河流域南部。然而,随着公元前18世纪中叶印度河流域文明的突然衰亡,南路的海上贸易告以中止。青金之路仅余北路(陆路)一线,一直延续至新巴比伦王朝时期(前626—前539年)。玉石文化与青金文化共辉映在加喜特巴比伦王朝时期(前1595—前1155年),青金石是重要的王室礼物,国王或将其赐给大臣,或作为国礼赠送给埃及法老。比如,公元前14世纪埃及的阿马尔那书信有青金石从两河流域运抵埃及的大量记载。

  在监管重压下,到今年年底仍可正常营业的平台数量或下降至1200家左右。  不过,在张叶霞看来,平台转型并不容易。“转型平台有的转向做资产,有的转向做其他金融类的业务,也有一些转型成为电商。

  在此之前部队训练中最小的编队距离是5米,而加受油机加油编队时彼此之间是互相咬合的,从严格意义上讲距离是负值。国外的加油编队队形虽然也较小,但由于国外加油机的加油软管较长,加受油机之间的队形相对比较宽松,也就是说在加油试飞中,中国试飞员要遇到比外国飞行员更大的困难。在没有任何经验可以借鉴的情况下,试飞部队黄炳新亲自挂帅,成立以常庆贤、汤连刚等试飞员组成的空中加油试飞员团队,常庆贤任首席试飞员。  试飞员小组成立了,但是,训练用的飞机还没有,加油机还在生产线上。

分析认为,面对逆全球化和保护主义思潮抬头,中国高举多边主义和包容开放的旗帜,以稳定性和确定性对冲各种不确定性,充分展示了中国的定力、担当和自信。

  欧洲政治新闻网(Politico.eu)称,对于绝大多数国家而言,本国国民能当选欧盟最高决策机构负责人、并获得连任堪称殊荣,但波兰却是个例外:在欧盟27国均赞成图斯克连任的情况下,唯一一张反对票却是他的娘家投出的。民调数字也证实了图斯克在祖国不受待见的尴尬局面:对于他的连任,波兰高达33%的人表示反对,另有一部分保持中立;而对于图斯克在波兰政坛的表现,高达56%的民众给出负面反馈。《明镜周刊》称,图斯克也曾自嘲道,在波兰大多数政客眼中,自己无异于头号全民公敌。  【环球时报驻特约记者赵显亮环球时报记者于金翠】缅甸政府赞赏关闭民地武组织募捐账户的举动,据路透社22日报道,中国农业银行冻结了缅甸民族民主同盟军(MNDAA)在该行的账户,中止了一项可能引发中国和缅甸外交关系紧张的安排。  路透社称,MNDAA本月与缅甸政府军再次发生冲突,已造成超过2万人到中国避难。

  那时的她不愿出门,不爱说话也不想上班,但是并不清楚原因。“后来在一次团队督导中,我才知道我当时患了创伤后应激障碍综合征。”因为经历过心理疾病的痛苦,张思娜开始意识到心理健康的重要性。

    石彦明3月21日则向澎湃新闻证实,他是八岗粮管所前所长,也是八岗粮管所现任所长石武强的父亲。  3月21日,中储粮郑州直属库监管科负责人刘仁利向澎湃新闻表示,八岗粮管所的小麦确实存在发红的状况。  但他多次强调,红籽小麦不属于国家专项检测的项目,因此,对于八岗粮管所粮库里小麦中红籽含量的多少,并没有专门检测结果。他还称,如果整仓抽检合格,可以进入面粉生产企业加工使用。  接收这批含有红籽小麦的郑州博大面粉有限公司的食品安全员告诉澎湃新闻,这批小麦里红籽的比例高达百分之十几。

    但在变更募资用途中钻空子的情况仍时有出现。对此,业内人士认为,改变目前变更募资用途乱象的根本在于审核机制。企业要变更募资用途须经过董事会和股东大会批准,但由于大股东在股东大会的影响,起决定性作用的很可能是利益一致的一帮人。而最重要的出资人其实并没有参与审核程序。

  清晨,为了赶在气流平稳的时段起飞,试飞员早早来到了机场,老常和加油机长申长生再次进行协同,然后沉着地爬上了飞机的悬梯。关舱门之前老常向场外看了看,跑道外面站满了人,空军的、总部的、航空工业部的、飞机公司的、试飞院的,还有自己试飞部队的。人人都眼巴巴地注视着。

小孟说,今年年初,她在购票平台上购买了回国的特价机票。在机场办理托运手续时被告知行李有21公斤,超重1公斤,需要补交1000元。

  但业绩下滑原因不尽相同。  业内人士认为,电信未来发展的潜力是在流量经营、固网宽带、云市场、物联网等,在宽带市场面临中国移动的严重威胁。  电信专家康钊认为,中国电信利润下滑原因并非由中国电信本身造成,主要是受国家相关政策调整影响,一是提速降费使中国电信损失不小,2016年10月开始实行的流量下月不清零直接减少了中国电信的利润。二是铁塔公司成立后,中国电信的铁塔建设、租赁费用也有一定增加。  中国联通同样面临提速降费、铁塔建设和租赁费用增加等问题。

  如果美国大幅削减对外援助,我将会特别失望。

  会谈前,李克强在人民大会堂北大厅为内塔尼亚胡举行欢迎仪式。

    被送往托养中心不到两个月后,雷文锋死亡。据雷文锋的父亲称,儿子离家出走时体格敦实,可是当他见到儿子的尸体,儿子已经瘦成了皮包骨头,一开始都没能认出来。  同时,他对于托养中心出具的死因也不认同。

  美国参议院情报委员会先前宣布,没有发现所谓特朗普大厦遭监听的证据。白宫作回应白宫发言人肖恩·斯派塞20日说,他没有发现任何白宫官员接受了FBI的调查。

  所以,这个产业纳入国家战略性新兴产业更是民生产业。数字创意产业在文化领域主要表现为数字文化产业。数字创意产业包含的门类比较大,文化领域主要表现为数字文化产业,为了落实《规划》,文化部正在按照国务院的系列部署,认真研究制定《关于推动数字文化产业创新发展的指导意见》,近期也会发布。我发布的这两项内容就发布到这里,谢谢大家。

  智能手机不仅在华如此普及,其用途之多同样惊人。

  作者:盘和林中国不良资产行业联盟首席经济学家  小蓝单车倒下了,没有挺过这个寒冬,这是继3Vbike、悟空单车、酷骑单车等公司后,又一家停摆的共享单车公司。

比起这些,人们更关注的是共享单车押金问题。 10月20日,小蓝单车曾发布公告,用户于2017年10月30日之前的退款申请,将于2017年11月10日前退还完毕,但这一承诺并没有兑现,有的用户押金至今还处于冻结状态。

  共享单车公司只问投入不问利润,固然有多重市场因素,但这一非理性行为不全然是市场竞争的结果,某种程度上,“押金模式”助长了共享单车的泡沫化倾向。 押金问题涉及公共利益,在平台经济中,押金绝不是一个小问题。   共享单车是一个同质化竞争非常高的市场,本身没有多少技术、品牌壁垒,且具有十分显著网络外部性,即客户的体验价值在于网络内部的客户群体大小,说白了就是数量多少直接构成客户的便捷性体验。 因此,共享单车市场不断追求规模扩大。   以上海为例,据统计,上海街头已有150万辆共享单车,平均每16名居民一辆。

共享单车在热点城市的集中投放,导致其利用率下降、大量车辆被闲置,背离了共享经济初衷。   正常情况下,这种市场机制会受到投资者的理性约束,企业家会精于利益最大化以及资本的多寡来决定自己的投资行为。

但共享单车在资本等推手下,估值被越抬越高,ofo和摩拜单车的估值均达惊人的数十亿美金,小蓝单车的估值一度也达到十亿人民币。

  其中,押金在共享单车的估值泡沫中扮演了“助纣为虐”的角色——共享单车的庞大押金池让各路资本垂涎三尺,一方面以押金池的孳息获利,另一方面,押金又化身成为公司的“投资发展基金”,进入公司运营层面。   客观来说,从传统经济模式的角度来看,共享单车收取押金甚至“押金盈利”模式是合法的。

共享单车的押金具有担保性质,其目的是确保使用人正当合理使用共享单车,并在出现单车毁损的情况下优先受偿。 押金所产生的理财收益、利息属于法定孳息,当事人有约定的,按照约定取得,没有约定或者约定不明确的,按照交易习惯取得,即归共享单车公司所有。 但值得注意的是,共享单车作为平台经济的一部分,押金因为网络经济的放大、扩散效应而变得具有危害性:平台中群体众多,参与人数往往以百万计算,貌似小小的99元押金,很可能就会涉及到非法集资等后果。

  反过来说,小蓝单车、悟空单车、酷骑单车等如果不涉及消费者的押金问题,其倒闭也就涉及不到多少公共利益,对市场出清的正常选择,投资者及创业者承受一定的后果无可厚非。

同样,没有押金的“助纣为虐”,这个市场出清的机制也能早得多、正常得多,其市场给公共利益带来的损害也能更小。

  还有一点值得一提:当前几乎所有共享单车均声称,由企业与银行签署了资金托管协议,实际上,这种所谓的资金托管协议本质上是企业与银行之间的协议,对消费者起不到任何保护作用,小蓝单车倒闭带出的“退费难”问题进一步证明了这一点。

  总的来说,平台经济中的押金具有群体大等特殊性,并不是一个小问题,不能依靠企业自己的“自觉”,亟待有关部门多加监管,而这也是共享单车等平台经济健康良性发展的基本前提。 (盘和林)[责任编辑:王营]。